Het voertuig en je papieren

Bij een controle moet je kunnen voorleggen:

• je rijbewijs (of voorlopig rijbewijs);
• het inschrijvingsbewijs van het voertuig;
• het gelijkvormigheidsattest;
• het verzekeringsbewijs (groene kaart);
• het keuringsbewijs, als het voertuig keuringsplichtig is.

Een identiteitskaart heb je altijd bij je, ook als voetganger of fietser.

De burgerlijke aansprakelijkheidsverzekering (BA) is wettelijk verplicht. Rijden zonder verzekering is een misdrijf; de schade die je veroorzaakt moet je dan zelf betalen, soms je leven lang.

De technische keuring voor een personenwagen is verplicht: - de eerste keer na 4 jaar, daarna jaarlijks; - vóór de verkoop aan een particulier; - na een ongeval met belangrijke schade.

In een in België ingeschreven auto moet er zijn:

• een gevarendriehoek;
• een fluorescerend hesje (binnen handbereik, niet in de koffer);
• een brandblusser;
• een verbanddoos.

Je pneus moeten minstens 1,6 mm profiel hebben. Winterpneus is in België niet verplicht, maar wel aangeraden; bij sneeuwkettingen mag je maximaal 50 km/u.

Je lading mag:

• het zicht van de bestuurder niet hinderen;
• de lichten, nummerplaat of richtingaanwijzers niet verbergen;
• niet slepen, vallen of stuiven;
• niet buiten de toegelaten afmetingen komen.

Steekt de lading meer dan 1 meter achteruit, dan moet ze gesignaleerd worden met een vierkant bord met rode en witte strepen. 's Nachts hoort daar ook een rood licht bij.

De massa van je voertuig mag de toegelaten maximummassa (MTM) niet overschrijden. Passagiers, bagage en een trekhaaklast tellen allemaal mee.

• Schakel vroeg op en rijd op lage toeren; dat scheelt tot 15 % brandstof.
• Rol uit in plaats van te remmen: wie ver kijkt, remt minder.
• Controleer je spanning: te zachte pneus verbruiken meer en slijten sneller.
• Zet de motor af als je langer dan een minuut stilstaat.
• Haal de dakkoffer eraf als je ze niet nodig hebt: ze kost veel luchtweerstand.
• Rijd niet onnodig met airco op volle kracht, en haal overbodig gewicht uit de koffer.

Bij pech op de autosnelweg: zo ver mogelijk naar de pechstrook, waarschuwingslichten aan, hesje aan, uitstappen aan de kant van de berm en achter de vangrail wachten.

De gevarendriehoek plaats je minstens 100 meter achter je voertuig op de autosnelweg, en 30 meter op andere wegen buiten de bebouwde kom.

In een tunnel: motor af, sleutel laten zitten, en te voet naar de dichtstbijzijnde nooduitgang. Blijf nooit in of bij je wagen.